Mga produkto
Barrel Dampers Two Way Damper TRD-T16 Plastic
Detalye ng Barrel Rotational Damper
| Torque (pagsubok sa 23 ℃, 20RPM) | |
| Saklaw: 5-10 N·cm | |
| A | 5±0.5 N·cm |
| B | 6±0.5 N·cm |
| C | 7±0.5 N·cm |
| D | 8±0.5 N·cm |
| E | 9±0.5 N·cm |
| F | 10±0.5 N·cm |
| X | Customized |
Tandaan: Sinusukat sa 23°C±2°C.
Barrel Damper Rotation Dashpot CAD Drawing
Tampok ng mga damper
| Materyal ng Produkto | |
| Base | POM |
| rotor | PA |
| Sa loob | Silicone oil |
| Malaking O-ring | Silicon goma |
| Maliit na O-ring | Silicon goma |
| tibay | |
| Temperatura | 23 ℃ |
| Isang cycle | →1 way clockwise,→ 1 paraan pakaliwa sa orasan(30r/min) |
| Panghabambuhay | 50000 cycle |
Mga Katangian ng Damper
Ang unang diagram ay naglalarawan ng kaugnayan sa pagitan ng metalikang kuwintas at bilis ng pag-ikot sa temperatura ng silid (23 ℃). Ipinapakita nito na ang torque ng oil damper ay tumataas habang tumataas ang bilis ng pag-ikot, gaya ng inilalarawan sa kaliwang guhit.
Ang pangalawang diagram ay naglalarawan ng kaugnayan sa pagitan ng metalikang kuwintas at temperatura sa isang nakapirming bilis ng pag-ikot na 20 revolutions kada minuto. Sa pangkalahatan, ang torque ng oil damper ay tumataas sa pagbabawas ng temperatura at bumababa sa pagtaas ng temperatura.
Mga Aplikasyon ng Barrel Damper
Ang mga interior ng kotse, kabilang ang mga bahagi tulad ng handle ng shake hands sa bubong ng kotse, armrest ng kotse, panloob na handle, at bracket, ay nagbibigay ng kaginhawahan at functionality. Ang mga elementong ito ay nagpapahusay sa pangkalahatang panloob na disenyo at pag-andar ng sasakyan.
