Metalikang kuwintas (pagsubok sa 23 ℃, 20rpm) | |
Saklaw: 5-10 N · cm | |
A | 5 ± 0.5 N · cm |
B | 6 ± 0.5 N · cm |
C | 7 ± 0.5 N · cm |
D | 8 ± 0.5 N · cm |
E | 9 ± 0.5 N · cm |
F | 10 ± 0.5 N · cm |
X | Na -customize |
TANDAAN: Sinusukat sa 23 ° C ± 2 ° C.
Materyal ng produkto | |
Base | Pom |
Rotor | PA |
Sa loob | Langis ng silicone |
Malaking O-ring | Silicon goma |
Maliit na O-ring | Silicon goma |
Tibay | |
Temperatura | 23 ℃ |
Isang siklo | → 1 paraan ng sunud -sunod,→ 1 paraan ng anticlockwise(30r/min) |
Habang buhay | 50000 cycle |
Ang unang diagram ay naglalarawan ng ugnayan sa pagitan ng metalikang kuwintas at bilis ng pag -ikot sa temperatura ng silid (23 ℃). Ipinapakita nito na ang metalikang kuwintas ng damper ng langis ay nagdaragdag habang tumataas ang bilis ng pag -ikot, tulad ng inilalarawan sa kaliwang pagguhit.
Ang pangalawang diagram ay naglalarawan ng ugnayan sa pagitan ng metalikang kuwintas at temperatura sa isang nakapirming bilis ng pag -ikot ng 20 rebolusyon bawat minuto. Karaniwan, ang metalikang kuwintas ng damper ng langis ay nagdaragdag na may pagbawas sa temperatura at bumababa sa pagtaas ng temperatura.
Ang mga interior ng kotse, kabilang ang mga sangkap tulad ng paghawak ng bubong ng bubong ng kotse, armrest ng kotse, panloob na hawakan, at bracket, ay nagbibigay ng ginhawa at pag -andar. Ang mga elementong ito ay nagpapaganda ng pangkalahatang disenyo ng interior at pag -andar ng sasakyan.