page_banner

Mga Produkto

Rotary Oil Damper Plastik na Rotating dashpot TRD-N1 One Way

Maikling Paglalarawan:

1. Ang one-way rotary damper ay dinisenyo upang magbigay ng maayos at kontroladong paggalaw sa direksyong pakanan o pakaliwa.

2. Ang aming mga rotary oil damper ay umiikot ng 110 degrees para sa tumpak na kontrol at paggalaw. Kailangan mo man ito para sa makinarya pang-industriya, mga gamit sa bahay o mga aplikasyon sa sasakyan, tinitiyak ng damper na ito ang maayos at mahusay na operasyon. Ang mga ibinigay na CAD drawing ay nagbibigay ng malinaw na sanggunian para sa iyong pag-install.

3. Ang damper ay gawa sa mataas na kalidad na silicone oil, na may maaasahan at pare-parehong pagganap. Hindi lamang pinahuhusay ng langis ang kinis ng pag-ikot, kundi tinitiyak din nito ang mas mahabang buhay ng serbisyo. Dahil sa minimum na inaasahang buhay na 50,000 cycle nang walang anumang tagas ng langis, maaasahan ang aming mga rotary oil damper para sa pangmatagalang tibay.

4. Ang saklaw ng torque ng damper ay 1N.m-3N.m, at malawak ang saklaw ng aplikasyon nito. Kailangan mo man ng mga aplikasyon na magaan o mabigat, ang aming mga rotary oil damper ay nagbibigay ng perpektong resistensya upang matugunan ang iyong mga pangangailangan.

5. Ang tibay at pagiging maaasahan ang pinakamahalagang konsiderasyon sa aming mga disenyo. Gumamit kami ng pinakamataas na kalidad ng mga materyales upang likhain ang damper na ito, tinitiyak na kaya nitong tiisin ang paulit-ulit na paggalaw nang hindi nakompromiso ang pagganap.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Espesipikasyon ng Rotational Damper ng Vane Damper

Modelo

Pinakamataas na Torque

Baliktarin ang metalikang kuwintas

Direksyon

TRD-N1-R103

1 N·m (10kgf·cm)

0.2 N·m (2kgf·cm) 

Pakanan

TRD-N1-L103

Pakaliwa

TRD-N1-R203

2 N·m (20kgf·cm)

0.4 N·m (4kgf·cm) 

Pakanan

TRD-N1-L203

Pakaliwa

TRD-N1-R303

3 N·m (30kgf·cm)

0.8 N·m (8kgf·cm) 

Pakanan

TRD-N1-L303

Pakaliwa

Pagguhit ng CAD ng Dashpot ng Pag-ikot ng Vane Damper

TRD-N1-1

Paano Gamitin ang Damper

1. Ang TRD-N1 ay dinisenyo upang makabuo ng malaking torque bago tuluyang magsara ang takip na sumasara mula sa patayong posisyon, gaya ng ipinapakita sa Diagram A. Kapag ang takip ay isinara mula sa pahalang na posisyon, gaya ng ipinapakita sa Diagram B, isang malakas na torque ang nalilikha bago tuluyang magsara ang takip, na nagiging sanhi ng hindi maayos na pagsara ng takip.

TRD-N1-2

2. Kapag gumagamit ng damper sa takip, tulad ng ipinapakita sa diagram, gamitinang sumusunod na kalkulasyon ng pagpili upang matukoy ang damper torque.

Halimbawa) Masa ng takip M: 1.5 kg
Sukat ng takip L: 0.4m
Torque ng karga: T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m
Batay sa kalkulasyon sa itaas, napili ang TRD-N1-*303.

TRD-N1-3

3. Kapag ikinokonekta ang umiikot na baras sa ibang mga bahagi, siguraduhing mahigpit ang pagkakakabit sa pagitan ng mga ito. Kung hindi mahigpit ang pagkakakabit, hindi bumagal nang maayos ang takip kapag isinasara. Ang mga katumbas na sukat para sa pagkabit ng umiikot na baras at ng pangunahing katawan ay nasa kanang bahagi.

TRD-N1-4

Aplikasyon Para sa Rotary Damper Shock Absorber

TRD-N1-5

Ang mga rotary damper ay perpektong mga bahagi para sa pagkontrol ng paggalaw gamit ang malambot na pagsasara na ginagamit sa maraming iba't ibang industriya tulad ng takip sa upuan ng inidoro, mga muwebles, mga de-kuryenteng kagamitan sa bahay, mga pang-araw-araw na kagamitan, mga sasakyan, tren at eroplano, at mga labasan o imported na vending machine ng mga sasakyan, atbp.


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin