| Saklaw: 5-10N·cm | |
| A | 5±0.5 N·cm |
| B | 6±0.5 N·cm |
| C | 7±0.5 N·cm |
| D | 8±0.5 N·cm |
| E | 10±0.5 N·cm |
| X | Na-customize |
Paalala: Sinukat sa 23°C±2°C.
| Materyal ng Produkto | |
| Base | POM |
| Rotor | PA |
| Sa loob | Langis ng silikon |
| Malaking O-ring | Goma ng silikon |
| Maliit na O-ring | Goma ng silikon |
| Katatagan | |
| Temperatura | 23℃ |
| Isang siklo | →1 direksyon pakanan,→ 1 direksyon pakaliwa(30r/minuto) |
| Panghabambuhay | 50000 na siklo |
Torque vs bilis ng pag-ikot (sa temperatura ng silid: 23℃)
Pagbabago ng torque ng oil damper ayon sa bilis ng pag-ikot gaya ng ipinapakita sa drowing. Ang pagtaas ng torque ay kasabay ng pagtaas ng bilis ng pag-ikot.
Torque vs temperatura (bilis ng pag-ikot: 20r/min)
Ang torque ng oil damper ay nagbabago ayon sa temperatura, kadalasan ay tumataas ang torque kapag bumababa ang temperatura at bumababa kapag tumaas ang temperatura.
Hawakan para sa pagyanig ng bubong ng kotse, armrest ng kotse, panloob na hawakan at iba pang interior ng kotse, bracket, atbp.