Torque sa 20 rpm, 20°C |
70 N·cm ±20 N·cm |
90 N·cm ±25N·cm |
Maramihang Materyales | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
rotor | PC | Katawan | Ø 17x 30.5 mm | |
Metalikong Katawan | ZnAI4Cu1 | Uri ng tadyang | 1 | 3 |
O-Ring | NBR/VMQ | Kapal ng tadyang - taas [mm] | 2.6x2.55 | 2.6x4.6 |
Fluid | Silicone oil |
tibay | |
Temperatura | -5°C hanggang +50°C |
Isang cycle | →1 way clockwise,→ 1 paraan pakaliwa sa orasan (30r/min) |
Panghabambuhay | 50000 cycle |
● Ang damper ay maaaring umikot sa maximum na 110°.
● Dapat itong palaging ginagarantiyahan ng isang ligtas na anggulo na humigit-kumulang 5° at huwag lumampas sa kabuuang anggulo na pinapayagan.
● Gumagana lang ang damper tulad ng isang decelerating system at hindi ito magagamit na parang mekanikal
● Huminto upang panatilihing nasa posisyon ang system-application.
● Ang application ay dapat na may mekanikal na paghinto (sa pagsasara at pagbubukas ng posisyon) na laging dumadalo bago ang mekanikal na paghinto ng damper.
Handa ng shake hands sa bubong ng kotse, Armrest ng kotse, Inner handle at iba pang interior ng kotse, Bracket, atbp.