| Torque | |
| 0.2 | 0.2±0.05 N·cm |
| 0.3 | 0.3±0.05 N·cm |
| 0.4 | 0.4±0.06 N·cm |
| 0.55 | 0.55±0.07 N·cm |
| 0.7 | 0.7±0.08 N·cm |
| 0.85 | 0.85±0.09 N·cm |
| 1 | 1.0±0.1 N·cm |
| 1.4 | 1.4±0.13 N·cm |
| 1.8 | 1.8±0.18 N·cm |
| X | Na-customize |
| Materyal | |
| Base | PC |
| Rotor | POM |
| Takip | PC |
| Kagamitan | POM |
| Fluid | Langis ng silikon |
| O-Ring | Goma ng silikon |
| Katatagan | |
| Temperatura | 23℃ |
| Isang siklo | →1.5 direksyon pakanan, (90r/min) |
| Panghabambuhay | 50000 na siklo |
1. Torque vs Bilis ng Pag-ikot (sa Temperatura ng Silid: 23℃)
Ang torque ng oil damper ay nag-iiba depende sa bilis ng pag-ikot, gaya ng makikita sa kasamang diagram. Habang tumataas ang bilis ng pag-ikot, tumataas din ang torque ng damper.
2. Torque vs Temperatura (Bilis ng Pag-ikot: 20r/min)
Ang torque ng oil damper ay apektado ng mga pagbabago-bago ng temperatura. Sa pangkalahatan, kapag bumababa ang temperatura, may posibilidad na tumaas ang torque, samantalang ang pagtaas ng temperatura ay nagreresulta sa pagbaba ng torque. Ang ugnayang ito ay totoo sa isang pare-parehong bilis ng pag-ikot na 20r/min.
1. Ang mga rotary damper ay mainam na mga bahagi ng pagkontrol ng paggalaw para sa maayos at kontroladong malambot na pagsasara. Malawak ang aplikasyon ng mga ito sa iba't ibang industriya, kabilang ang mga upuan sa auditorium, mga upuan sa sinehan, mga upuan sa teatro, mga upuan sa bus, at mga upuan sa inidoro. Karaniwan din itong ginagamit sa mga muwebles, mga de-kuryenteng kagamitan sa bahay, mga pang-araw-araw na kagamitan, at mga sektor ng sasakyan.
2. Bukod pa rito, ang mga rotary damper ay malawakang ginagamit sa mga loob ng tren at eroplano, pati na rin sa mga sistema ng pagpasok at paglabas ng mga auto vending machine. Dahil sa kanilang pambihirang pagganap, ang mga rotary damper ay lubos na nagpapahusay sa karanasan at kaligtasan ng gumagamit sa iba't ibang uri ng industriya.