| Modelo | Pinakamataas na Torque | Baliktarin ang metalikang kuwintas | Direksyon |
| TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | 0.2 N·m (2kgf·cm) | Pakanan |
| TRD-N1-18-L103 | Pakaliwa | ||
| TRD-N1-18-R153 | 1.5N·m (20kgf·cm) | 0.3 N·m (3kgf·cm) | Pakanan |
| TRD-N1-18-L153 | Pakaliwa | ||
| TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | 0.4 N·m (4kgf·cm) | Pakanan |
| TRD-N1-18-L203 | Pakaliwa | ||
| TRD-N1-18-R253 | 2.5 N·m (25kgf·cm) | 0.5N·m (5kgf·cm) | Pakanan |
| TRD-N1-18-L253 | Pakaliwa |
Paalala: Sinukat sa 23°C±2°C.
1. Ang TRD-N1-18 ay dinisenyo upang makabuo ng malaking torque bago tuluyang magsara ang takip na sumasara mula sa patayong posisyon, gaya ng ipinapakita sa Diagram A. Kapag ang takip ay isinara mula sa pahalang na posisyon, gaya ng ipinapakita sa Diagram B, isang malakas na torque ang nalilikha bago tuluyang magsara ang takip, na nagiging sanhi ng hindi maayos na pagsara ng takip.
2. Upang matukoy ang damper torque na kailangan para sa isang takip, kalkulahin ang load torque gamit ang masa at mga sukat ng takip.
Batay sa kalkulasyong ito, maaari mong piliin ang naaangkop na modelo ng damper, tulad ng TRD-N1-*303.
3. Siguraduhing mahigpit ang pagkakakabit sa pagitan ng umiikot na baras at iba pang mga bahagi upang matiyak ang maayos na pagsasara ng takip. Ang mga tamang sukat para sa pagkabit ng umiikot na baras sa pangunahing katawan ay nakasaad sa kanang bahagi.
Ang mga rotary damper ay perpektong mga bahagi para sa pagkontrol ng paggalaw gamit ang malambot na pagsasara na ginagamit sa maraming iba't ibang industriya tulad ng takip sa upuan ng inidoro, mga muwebles, mga de-kuryenteng kagamitan sa bahay, mga pang-araw-araw na kagamitan, mga sasakyan, tren at eroplano, at mga labasan o imported na vending machine ng mga sasakyan, atbp.